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2015年8月12日 (水)

日航機墜落から30年。

 あれから、もう30年か・・・。当時のことは記憶に鮮明に残っていて、30年前の出来事とは思えないほどだ。

日航機墜落から30年 残された課題と謎 早稲田塾講師・坂東太郎の時事用語

2015年8月12日(水)7時0分配信 THE PAGE

 この記事に、この事故の問題点が要約されていると思う。

 事故の原因については、いまだに謎が多く、事故後の救助の遅れにも問題点が指摘されている。

毎日新聞2000年8月6日付朝刊は「日航機墜落事故の資料を廃棄、『保存期間切れた』--運輸省事故調、昨年11月に」という記事を発表しています。それによると航空事故調査委員会が、事故原因の報告書作成に用いた資料を廃棄していたとのこと。01年4月の情報公開法施行を控え廃棄したと記事は推測しています。

 先日、行方不明だったマレーシア機の機体のものらしき破片が見つかったが、将来、日本航空123便の垂直尾翼が発見されることもあるかもしれない。

 そのとき、資料が破棄されてしまっていては、解明できたものも解明できなくなってしまう可能性がある。

 このような事故原因が完全に解明されていない未曾有の大事故については、特例で資料が永久保存とされてもいいように思う。

 ・・・・・亡くなられた乗客の皆様のご冥福をお祈り致します。

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